Rockstar Games nunca ha tenido miedo de acelerar los temas controvertidos. La compañía literalmente ha ganado miles de millones con una de las franquicias más analizadas y polémicas de todos los tiempos: Grand Theft Auto. Pero, si bien la mayoría de las decisiones de Rockstar se han ganado el cariño de los fanáticos, a menudo para disgusto de los reguladores gubernamentales y los padres de todo el mundo, la más reciente ha unido a la comunidad de jugadores, y no en el buen sentido.
Algunos teorizan que Rockstar tiene la intención de reintroducir lentamente los autos eliminados en GTA Online detrás de un muro de pago.
Aprovechando los lazos difíciles de la controversia, la decisión de Rockstar de eliminar casi 200 vehículos del vasto inventario de Grand Theft Auto Online en la última actualización de San Andreas Mercenaries ha resultado en una gran reacción de la comunidad.
Este movimiento, marcado como una estrategia para «optimizar la experiencia de compra», ha hecho sonar las alarmas, provocando acusaciones de pago de contenido e incitando preguntas sobre la dirección futura de este gigante en línea.
El silencio ensordecedor de Rockstar solo ha empeorado la situación.
Gran parte de la reacción negativa parece estar dirigida a la supuesta introducción del vehículo a GTA+, un servicio de suscripción premium exclusivo para las consolas de la generación actual donde algunos seleccionados de la lista recortada están disponibles exclusivamente.
Inicialmente, la confusión se arremolinaba en torno a si estos vehículos estaban completamente erradicados del juego o escondidos detrás de un muro de pago. La claridad llegó en forma de animadas discusiones en línea donde los fanáticos analizaron las implicaciones de esta decisión.
A raíz de la actualización, los jugadores se enteraron de que la propiedad de los vehículos eliminados no se verá afectada. Además, los jugadores de próxima generación con una membresía de GTA+ pueden adquirir vehículos retirados específicos que se ofrecen en Vinewood Car Club. Persiste un área gris para los jugadores de PC o de última generación, que solo pueden obtener estos vehículos esporádicamente a través de puntos de venta como Luxury Motors y el concesionario de Simeon, y eventos como The Lucky Wheel.
Los jugadores han interpretado el movimiento inesperado de Rockstar como un impulso agresivo hacia la versión mejorada y ampliada (E&E) del juego, destinada a las consolas de próxima generación. Pero, la reacción negativa sugiere una comunidad que se siente cada vez más alienada.
A pesar de todas las críticas, GTA V continúa acumulando ventas y está en camino de vender probablemente más de 200 millones de unidades antes de que salga GTA 6.
El atractivo único de GTA Online radica en su juego de mundo abierto y su gran cantidad de recursos accesibles. No sorprende que la decisión de truncar la disponibilidad de vehículos, junto con la introducción de un servicio de suscripción premium, haya sido calificada como una desviación controvertida de este espíritu.
La situación se ha visto agravada aún más por el hecho de que los autos seleccionados están disponibles para la compra únicamente por parte de los suscriptores de GTA+, lo que hace que los viajes nostálgicos queden bloqueados detrás de un muro de pago considerable. Entre las víctimas de esta purga se encuentran los favoritos de los fanáticos, como el Stirling GT y el Seminole Frontier. ¿El resultado? Un aumento del descontento entre los fanáticos, que ven esta decisión como una toma de dinero en efectivo en lugar de una mejora del juego.
Muchos fanáticos de Rockstar podrían haber introducido un sistema de filtro en la tienda del juego para facilitar la navegación a través de la lista de vehículos. Este habría sido un enfoque «mejor» y habría mantenido el contenido accesible para todos los jugadores al mismo tiempo que abordaba la necesidad de simplificar la experiencia de compra.
En medio de estas ondas, Rockstar ha permanecido notablemente en silencio sobre el asunto. La falta de una respuesta oficial a los disturbios ha alimentado aún más la ira de la comunidad. El juego, a pesar de vender más de 180 millones de copias, está lidiando con pérdidas de ingresos, actualizaciones polémicas y hazañas que rompen el juego, lo que hace que la necesidad de una mano firme en el timón sea aún más apremiante.
GTA V es actualmente el segundo videojuego más vendido de la historia.
La eliminación de estos vehículos y la subsiguiente adición de un muro de pago es una marcada desviación del enfoque tradicionalmente inclusivo de Rockstar con GTA. Lo que queda por ver es cómo Rockstar navega en este tormentoso mar de controversia y su impacto en el tan esperado lanzamiento de GTA 6, cuyo lanzamiento podría estar programado para el próximo año.